Революция в энергетике: солнечные автодороги

Еще несколько лет назад скептики утверждали, что солнечные батареи имеют низкий КПД. Бытовые солнечные элементы обладают коэффициентом полезного действия около 24% и, поэтому бесперспективны. Но уже сегодня в лабораториях КПД экспериментальных солнечных элементов превышает 44%, а где-то удается достичь и 54% эффективности. И это уже немало, учитывая, что Солнце - бесплатный и неисчерпаемый источник энергии. Однако солнечные батареи занимают большие площади, а значит задача как встроить их в городскую среду - огромный простор для творчества.

Например, можно «спрятать» солнечные элементы в полотно шоссе. В будущем ученые разработают концепцию умных дорог, вырабатывающих электричество и не требующих ремонта. Уверена, что солнечные батареи могут в скором времени прийти на смену привычным асфальту и бетонным плитам. Уже сейчас собраны экспериментальные солнечные батареи, настолько прочные, что способны выдержать вес груженого самосвала, двигающегося со скоростью 130 км/ч. Помимо своей основной функции «солнечное» дорожное покрытие будет поставлять электроэнергию в жилые дома и на предприятия, питать дорожную инфраструктуру.

Воплотить мечты и результаты экспериментов в реальность пока мешает высокая стоимость изготовления солнечных панелей. Один километр «солнечного шоссе» трехметровой ширины по современной технологии обходится в $2,7 млн, при этом одна такая миля «солнечного шоссе» может вырабатывать в день до 20 МВт электроэнергии, чего достаточно для обеспечения светом и теплом 430 частных домов.

Будущее энергетики за альтернативными источниками энергии, это общепризнанный факт. А солнечная энергия - одна из самых надежных и легкодоступных ее источников. Стало быть, производство солнечных батарей – очень неплохая перспектива для создания широкомасштабного бизнеса и будущей немалой прибыли.