этрн

Вот и прошла практическая часть эксперимента Минтранса по обмену ЭТрН и путевыми листами. Сейчас рынок, затаив дыхание, ждет новый формат накладной и обновленные правила перевозки грузов автомобильным транспортом.

Весной 2020 года стало понятно, что дистанционно может трудиться даже ритейл. Руководителям или бухгалтерам совсем не обязательно посещать офис – достаточно выстроить цифровые процессы и электронный документооборот. От каких бумаг уже можно отказаться?

Бухгалтеры и логисты часто ещё сомневаются в легитимности электронной транспортной накладной. Хотя если разобраться в нормативной базе, вопросов не остаётся. Что тогда мешает? Чего все ждут?

В грузоперевозках грядут большие изменения. Бизнес и Минтранс обсуждают внедрение электронной транспортной накладной, операторы ЭДО решают вопросы роуминга. А что с экспедиторскими компаниями? С какими сложностями сталкиваются их бухгалтеры и логисты?

При поддержке Министерства транспорта РФ выработают и закрепят стандарты использования электронной транспортной накладной и электронного путевого листа.

В грузоперевозках и логистике чат-боты используются уже очень давно. Часто они помогают выстроить дистанционную работу с сотрудниками и контрагентами. Давайте рассмотрим 3 самых известных чат-бота.

Чем нас порадовали, удивили или, может, огорчили законодатели в январе, феврале и марте? Коротко о главных нормативных изменениях в мире электронного документооборота – в свежей подборке аналитиков Synerdocs.

Уже второй год производители, дистрибьюторы и торговые сети в России отказываются от бумажных транспортных накладных. Почему они предпочитают документы в электронном виде? И насколько это законно?

Бизнес все чаще отказывается от бумажных документов. Среди последних трендов – переход на электронные транспортные накладные (ЭТрН). Насколько такие документы безопасны с юридической точки зрения?

Изменились ли тренды по сравнению с прошлым годом? Рассмотрим топ-5 вопросов, которые вызывали максимальный интерес у логистов в первом полугодии 2019-го.